低碳运输
针对不同的运输方式，分别记录不同运输方式在实际运输过程中的燃料的实物消耗量，并针对不用的燃料自动匹配与之相对应的排放因子
方向
现在
趋势
政策征税
以上海为例，工业企业的纳入门槛为2万吨CO₂当量以上；非工企业为1万吨CO₂,当量以上； 企业在保证企业的良性经营基础 上需要进行强制碳配额，所面临的碳减排压力巨大。
在“双碳”背景下，中国未来30年的绿色低碳投资累计需求将达487万亿元。其中，能源、交通、建筑、工业四大行业将吸纳80%-90%的 绿色投资。
价值链
宝钢、巴斯夫、特斯拉等众多合资车企以及世界知名企业严格把关产品碳排放的整个价值链，所有处于这些企业的上下游供应商都需要提供碳报 告，倒逼企业做企业/产品碳排放。
低碳技术红利、碳市场红利、国际化红利这三项“零碳红利”充分揭示了中国制造产业零碳转型的优势所在。未来在央企 、国企招投标系统中，无碳排报告的产品将丢失优先权。
